Comme nous le savons, Machine à injection est généralement composé d'un système d'injection, d'un système de serrage de moule, d'un système de transmission hydraulique, d'un système de commande électrique, d'un système de lubrification, d'un système de chauffage et de refroidissement, d'un système de surveillance de la sécurité, etc.
3.Système hydraulique
La fonction du système de transmission hydraulique est de réaliser la machine d'injection pour fournir de la puissance en fonction des différentes actions requises par le processus et de répondre aux exigences de pression, de vitesse, de température, etc. de chaque partie de la machine d'injection. Il est principalement composé de divers types de composants hydrauliques et de composants auxiliaires hydrauliques, dans lesquels la pompe à huile et le moteur sont la source d'alimentation de la machine d'injection. Diverses vannes contrôlent la pression et le débit d'huile pour répondre aux exigences du processus de moulage par injection.
4.Contrôle électrique
Le système de contrôle électrique et le système hydraulique sont raisonnablement coordonnés, ce qui permet de répondre aux exigences technologiques du processus (pression, température, vitesse, temps) et aux diverses actions du programme de la machine d'injection. Il est principalement composé d'appareils électriques, de composants électroniques, d'instruments (voir la figure en bas à droite), de radiateurs, de capteurs, etc. Il existe généralement quatre méthodes de contrôle, manuel, semi-automatique, entièrement automatique et réglage.
5.Chauffage/refroidissement
Le système de chauffage est utilisé pour chauffer le canon et la buse d'injection. Le canon de la machine d'injection utilise généralement un anneau de chauffage électrique comme dispositif de chauffage, qui est installé à l'extérieur du canon et est détecté dans les sections par des thermocouples. La chaleur fournit de la chaleur pour plastifier le matériau à travers la conduction thermique de la paroi du cylindre ; le système de refroidissement est principalement utilisé pour refroidir la température de l'huile. Si la température de l'huile est trop élevée, cela provoquera une variété de défauts, donc la température de l'huile doit être contrôlée. Un autre endroit qui doit être refroidi se trouve à proximité de l'ouverture de décharge du tuyau d'alimentation, pour empêcher la matière première de fondre au niveau de l'ouverture de décharge, ce qui empêcherait la matière première de se décharger normalement.
6.Système de lubrification
Le système de lubrification est un circuit qui fournit des conditions de lubrification relatives dans le gabarit mobile, le dispositif de réglage du moule, la charnière de bielle, la table de tir, etc. de la machine d'injection, afin de réduire la consommation d'énergie et d'augmenter la durée de vie des pièces. Il peut également s'agir d'une lubrification électrique automatique.3